
Исполнение SITI RFV 503 i=142,27 с двигателем 0,55 кВт: по классу тихоходное, 6,3 об/мин на выходном валу при моменте 830 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров; момент очень высокий — это уровень привода дробильного оборудования и больших барабанов. Оговорка: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 6,3 об/мин и моменте 830 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 6640 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 6640 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,55 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 1,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 9,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. 42 передаточных на SITI RFV 503: с 4,28 ряд начинается, на 281,71 заканчивается. Это исполнение 36-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=166,47 (8,7 об/мин), вверх — i=130,42 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 14. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал SITI RFV 503 везём под заказ. Наш ZR 676 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 503 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




SITI RFV 503 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | RFV | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 503 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=142,27 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 830 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 142,27 — отсюда 6,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 676: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда SITI RFV 503 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 676 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
тихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же SITI RFV 503, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 6,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 142,27 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 830 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,55 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 676 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 6,3 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции SITI RFV 503 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6,3 об/мин на выходе и момент 830 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 503 · 0,55 кВт, i=142,27 (эта позиция) | ZR 676 |
| SITI RFV 503 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России