
SITI RFV 502 i=94,93 с двигателем 1,5 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 15 об/мин при моменте 960 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин, и всё же основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 960 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 6095 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 12000 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,5 кВт, фланец IEC 90 и 3,7 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI RFV 502 есть из чего выбрать: 42 передаточных, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 32-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=108,46 (13 об/мин), вверх — i=85,52 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,5 кВт — 7-я мощность из 14. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
SITI RFV 502 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 676, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SITI RFV 502 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




SITI RFV 502 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | RFV | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 502 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=94,93 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 960 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 502, RFV 503 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 94,93 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 676. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как RFV 502, RFV 503 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV502, RFV503. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI RFV 502.
Присоединительные размеры у ZR 676 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседи SITI RFV 502 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 94,93 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 960 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 676 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 15 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Ряд SITI RFV 502 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 960 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 502 · 1,5 кВт, i=94,93 (эта позиция) | ZR 676 |
| SITI RFV 502 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России