
Это среднескоростное исполнение SITI RFV 502: передаточное i=17,49 с двигателем 11 кВт даёт 82 об/мин на выходе при моменте 1280 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 1280 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,86 м/с при тяговом усилии 12800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 12800 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 11 кВт нужен и фланец IEC 160 по посадке, и линия, держащая 22 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 0,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI RFV 502 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,7 (74 об/мин), вверх — i=15,64 (93 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 11 кВт — 14-я мощность из 14. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI RFV 502 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 676, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SITI RFV 502 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




Обозначение SITI RFV 502 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | RFV | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 502 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=17,49 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1280 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 502, RFV 503 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,49 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 676; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как RFV 502, RFV 503 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV502, RFV503. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Чтобы ZR 676 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Соседи SITI RFV 502 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1280 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 11 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 676 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 82 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI RFV 502 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции SITI RFV 502 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 1280 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 676.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России