SITI RFV 403 i=93,47 с двигателем 0,37 кВт — среднетихоходное исполнение, 15 об/мин на выходе при моменте 240 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий, чего достаточно для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,16 м/с при тяговом усилии 2400 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3000 Н радиальной нагрузки. 0,37 кВт на 380 В — это примерно 1,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер SITI RFV 403 приходится 114 передаточных: нижняя граница 3,97, верхняя 1429. Это исполнение 54-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=95,94 (15 об/мин), вверх — i=90,59 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 12. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI RFV 403 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 656, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SITI RFV 403 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 656: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SITI RFV 403 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 403 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=93,47 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–0,4 кВт |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 93,47 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 656: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 656 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI RFV 403 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 656 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Тот же SITI RFV 403, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 93,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 656 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 15 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции SITI RFV 403 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 656.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 403 · 0,37 кВт, i=93,47 (эта позиция) | ZR 656 |
| SITI RFV 403 · прочие исполнения (0,1–0,4 кВт, i=134–967) | ZR 656 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
