SITI RFV 403 в исполнении i=79,76 с двигателем 0,75 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 17 об/мин при моменте 415 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент высокий — под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 17 об/мин и моменте 415 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,22 м/с при тяговом усилии 3320 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4150 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот за 3,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI RFV 403 их 114, от 3,97 до 1429. Это исполнение 51-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=83,46 (17 об/мин), вверх — i=72,98 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный SITI RFV 403, со склада — ZR 666: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала SITI RFV 403 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 666: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SITI RFV 403 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | RFV | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 403 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=79,76 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под см. модель |
| Момент на выходе | 415 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 79,76 — отсюда 17 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 666, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 666 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У SITI RFV 403 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
На замену ставим ZR 666: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
В обозначении SITI RFV 403 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 17 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 79,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 415 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,75 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 666: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 17 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
У SITI RFV 403 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 17 об/мин на выходе и момент 415 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 403 · 0,75 кВт, i=79,76 (эта позиция) | ZR 666 |
| SITI RFV 403 · прочие исполнения (0,1–0,4 кВт, i=134–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
