SITI RFV 403 с передаточным i=61,07 с двигателем 1,1 кВт выдаёт 23 об/мин при моменте 460 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты подходят для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 23 об/мин и моменте 460 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,24 м/с при тяговом усилии 4600 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3680 Н радиальной нагрузки. 1,1 кВт на 380 В — это примерно 2,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Скорость ленты проще считать от оборота: 2,6 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI RFV 403 есть из чего выбрать: 114 передаточных, от 3,97 до 1429. Это исполнение 47-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=67,65 (21 об/мин), вверх — i=58,97 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 403 и нашим ZR 666 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 403 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 666: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SITI RFV 403 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | RFV | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 403 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=61,07 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс см. модель |
| Момент на выходе | 460 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 61,07 — отсюда 23 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 666. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 666 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI RFV 403 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 666 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Один типоразмер SITI RFV 403, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 23 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 61,07 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 460 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 666 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 23 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Одно название SITI RFV 403 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 23 об/мин на выходе и момент 460 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 666 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 403 · 1,1 кВт, i=61,07 (эта позиция) | ZR 666 |
| SITI RFV 403 · прочие исполнения (0,1–0,4 кВт, i=134–967) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
