Исполнение SITI RFV 352 i=89,29 с двигателем 0,25 кВт: по классу среднетихоходное, 15 об/мин на выходном валу при моменте 164 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 164 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,2 м/с при тяговом усилии 1312 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2050 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,8 А, а не по табличным 0,25 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 71. На один оборот тихоходного вала уходит 4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. 27 передаточных на SITI RFV 352: с 8,96 ряд начинается, на 190,76 заканчивается. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=105,09 (14 об/мин), вверх — i=79,72 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 352 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 352 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 352 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 352 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=89,29 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 164 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 352, RFV 353 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 89,29 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 646. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как RFV 352, RFV 353 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV352, RFV353. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 646 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI RFV 352 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 646 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры SITI RFV 352, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 89,29 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 164 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,25 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 646 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI RFV 352 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Ряд SITI RFV 352 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 164 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 352 · 0,25 кВт, i=89,29 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 352 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
