
Ступень i=68,09 в корпусе SITI RFV 352 с двигателем 0,55 кВт даёт 20 об/мин при моменте 265 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость под ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент высокий — это уровень привода тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Оговорка: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 265 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,33 м/с при тяговом усилии 1683 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3312 Н радиальной нагрузки. 0,55 кВт на 380 В — это примерно 1,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI RFV 352 их 27, от 8,96 до 190,76. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=79,72 (18 об/мин), вверх — i=65,36 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала SITI RFV 352 предлагаем ZR 646 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала SITI RFV 352 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.





В обозначении SITI RFV 352 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | RFV | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 352 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=68,09 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 265 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 352, RFV 353 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,09 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 646. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как RFV 352, RFV 353 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV352, RFV353. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI RFV 352 они другие.
Геометрия у ZR 646 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же SITI RFV 352, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,09 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 265 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,55 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 646 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI RFV 352 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
По названию SITI RFV 352 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 265 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 352 · 0,55 кВт, i=68,09 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 352 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России