
Исполнение SITI RFV 352 i=21,82 с двигателем 1,1 кВт: по классу среднескоростное, 64 об/мин на выходном валу при моменте 164 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний — как раз под задачи транспортёров средней производительности и мешалок; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 64 об/мин и моменте 164 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,34 м/с при тяговом усилии 820 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1312 Н радиальной нагрузки. По мощности 1,1 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 90 и рабочий ток порядка 2,9 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. На один оборот тихоходного вала уходит 0,9 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. 27 передаточных на SITI RFV 352: с 8,96 ряд начинается, на 190,76 заканчивается. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25,72 (56 об/мин), вверх — i=19,7 (74 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
SITI RFV 352 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 646, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SITI RFV 352 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.





В коде SITI RFV 352 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RFV | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 352 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=21,82 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 164 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 352, RFV 353 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,82 — отсюда 64 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 646, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как RFV 352, RFV 353 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV352, RFV353. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 646 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI RFV 352 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении SITI RFV 352 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 64 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,82 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 164 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 646 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 64 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции SITI RFV 352 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 64 об/мин на выходе и момент 164 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 646 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 352 · 1,1 кВт, i=21,82 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 352 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России