SITI RFV 303 с передаточным i=70,5 с двигателем 0,25 кВт выдаёт 18 об/мин при моменте 130 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент средний, рассчитан на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 130 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,24 м/с при тяговом усилии 1040 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1625 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,25 кВт фланец IEC 71. Ток около 0,8 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 3,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI RFV 303 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80,65 (18 об/мин), вверх — i=66,09 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный SITI RFV 303, со склада — ZR 636: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала SITI RFV 303 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SITI RFV 303 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | RFV | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 303 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=70,5 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 130 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 70,5 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 636. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI RFV 303. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI RFV 303 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 70,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 130 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,25 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 636 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 18 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Определить нужное исполнение SITI RFV 303 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 130 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 303 · 0,25 кВт, i=70,5 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 303 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
