Ступень i=11,08 в корпусе SITI RFV 303 с двигателем 2,2 кВт даёт 127 об/мин при моменте 165 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, но консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 127 об/мин и моменте 165 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,09 м/с при тяговом усилии 1048 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2062 Н радиальной нагрузки. Двигатель 2,2 кВт с фланцем IEC 100 тянет 5,2 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 0,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд по SITI RFV 303 перекрывает 3,77…128,51 — это 36 ступеней. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,87 (113 об/мин), вверх — i=10,42 (139 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал SITI RFV 303 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 303 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SITI RFV 303 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 303 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=11,08 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 165 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11,08 — отсюда 127 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 636, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI RFV 303. Проверьте их по своей машине.
Присоединительные размеры у ZR 636 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Тот же SITI RFV 303, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 127 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11,08 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 165 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 636. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 127 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду SITI RFV 303 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 127 об/мин на выходе и момент 165 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 303 · 2,2 кВт, i=11,08 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 303 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
