SITI RFV 252 i=54,54 с двигателем 0,12 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 25 об/мин при моменте 45 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент небольшой — это привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 25 об/мин и моменте 45 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,41 м/с при тяговом усилии 286 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 360 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,12 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер SITI RFV 252 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=58,32 (25 об/мин), вверх — i=51,7 (28 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал SITI RFV 252 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 252 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SITI RFV 252 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | RFV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 252 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=54,54 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 45 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RFV 252, RFV 253, RFV 302, RFV 303 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 54,54 — отсюда 25 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как RFV 252, RFV 253, RFV 302, RFV 303 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RFV252, RFV253, RFV302, RFV303. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI RFV 252 они другие.
Чтобы ZR 636 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же SITI RFV 252, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 25 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 54,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 45 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,12 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 636 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 25 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI RFV 252.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
В ряду SITI RFV 252 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 25 об/мин на выходе и момент 45 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 636.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
