Это среднетихоходное исполнение SITI PD 80: передаточное i=42,86 с двигателем 1,1 кВт даёт 33 об/мин на выходе при моменте 320 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты ставят в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 33 об/мин и моменте 320 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,54 м/с при тяговом усилии 2032 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 2,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,1 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,8 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. На один типоразмер SITI PD 80 приходится 27 передаточных: нижняя граница 8,96, верхняя 190,76. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48 (30 об/мин), вверх — i=36,61 (40 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI PD 80 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI PD 80 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | PD | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=42,86 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 320 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 80, MI 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 42,86 — отсюда 33 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 646; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения BH 80, MI 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH80, MI80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI PD 80 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Подбираем ZR 646 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI PD 80 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 33 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 42,86 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 320 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 646 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 33 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SITI PD 80 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 33 об/мин на выходе и момент 320 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 646 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 80 · 1,1 кВт, i=42,86 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI PD 80 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
