SITI PD 63 i=8,01 с двигателем 0,55 кВт — быстроходное исполнение, 170 об/мин на выходе при моменте 31 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты подходят для вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 170 об/мин и моменте 31 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,23 м/с при тяговом усилии 248 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 310 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт с фланцем IEC 80 тянет 1,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 0,4 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер SITI PD 63 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,97 (162 об/мин), вверх — i=7,44 (195 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI PD 63 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI PD 63 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | PD | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=8,01 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 31 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,01 — отсюда 170 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 636: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI PD 63 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 636 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
быстроходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседние по передаточному исполнения SITI PD 63 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 170 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,01 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 31 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,55 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 636 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI PD 63 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У SITI PD 63 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 170 об/мин на выходе и момент 31 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 636 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 63 · 0,55 кВт, i=8,01 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI PD 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
