SITI PD 63 i=70,5 с двигателем 0,12 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 20 об/мин при моменте 59 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент средний, рассчитан на привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта серия. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 59 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,26 м/с при тяговом усилии 472 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 738 Н радиальной нагрузки. 0,5 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,12 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 63. 3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. SITI PD 63 идёт в 36 передаточных — крайние точки ряда 3,77 и 128,51. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80,65 (18 об/мин), вверх — i=66,09 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал SITI PD 63 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI PD 63 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | PD | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=70,5 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 59 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 70,5 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 636 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении SITI PD 63 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 70,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 59 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 636 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 20 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
У SITI PD 63 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 59 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 636 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 63 · 0,12 кВт, i=70,5 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI PD 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
