
SITI PD 63 i=23,88 с двигателем 0,37 кВт — среднескоростное исполнение, 58 об/мин на выходе при моменте 61 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Позиция для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент средний — как раз под задачи транспортёров средней производительности и мешалок; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 58 об/мин и моменте 61 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,96 м/с при тяговом усилии 387 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 762 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,37 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,1 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI PD 63 — от 3,77 до 128,51, внутри 36 ступеней. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,09 (52 об/мин), вверх — i=23,63 (61 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI PD 63 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SITI PD 63 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | PD | семейство редукторов с общей кинематикой — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=23,88 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 61 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 23,88 — отсюда 58 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название SITI PD 63 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
На замену ставим ZR 636: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер SITI PD 63, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 58 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 23,88 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 61 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 636 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI PD 63 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
По названию SITI PD 63 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 58 об/мин на выходе и момент 61 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 63 · 0,37 кВт, i=23,88 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI PD 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России