Позиция SITI PD 63 i=20,57 с двигателем 0,25 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 63 об/мин при моменте 38 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Особенность серии. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 63 об/мин и моменте 38 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,32 м/с при тяговом усилии 190 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 304 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,25 кВт фланец IEC 71. Ток около 0,8 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Скорость ленты проще считать от оборота: 1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. На один типоразмер SITI PD 63 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,63 (61 об/мин), вверх — i=19,27 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI PD 63 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI PD 63 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | PD | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=20,57 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 38 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20,57 — отсюда 63 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 636. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI PD 63. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 636 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI PD 63 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 63 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 38 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,25 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 636 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 63 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию SITI PD 63 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 63 об/мин на выходе и момент 38 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 63 · 0,25 кВт, i=20,57 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI PD 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
