Ступень i=17,03 в корпусе SITI PD 63 с двигателем 1,1 кВт даёт 82 об/мин при моменте 128 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний — как раз под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Особенность серии. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 128 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,07 м/с при тяговом усилии 1024 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1600 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,1 кВт фланец IEC 90. Ток около 2,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI PD 63 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,27 (75 об/мин), вверх — i=15,81 (92 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI PD 63 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI PD 63 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | PD | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=17,03 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 128 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,03 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 636. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения BH 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI PD 63 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Ближайшие передаточные в ряду SITI PD 63 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,03 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 128 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 636 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 82 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог SITI PD 63 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 128 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 63 · 1,1 кВт, i=17,03 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI PD 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
