Это среднетихоходное исполнение SITI PD 160: передаточное i=92,47 с двигателем 15 кВт даёт 16 об/мин на выходе при моменте 9070 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент предельный — под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Помните: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 9070 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,26 м/с при тяговом усилии 57587 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 72560 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 15 кВт нужен и фланец IEC 160 по посадке, и линия, держащая 29,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Время 3,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI PD 160 их 64, от 6,22 до 14767. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=101,38 (14 об/мин), вверх — i=88,49 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 45 кВт, здесь 15 кВт — 15-я мощность из 20. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала SITI PD 160 предлагаем ZR 6106 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 160 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI PD 160 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | PD | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 160 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=92,47 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс см. модель |
| Момент на выходе | 9070 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 160 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 92,47 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 6106; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 160 у производителя есть обозначения BH 160 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH160. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6106 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI PD 160 они другие.
Геометрия у ZR 6106 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI PD 160 на том же корпусе:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 92,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9070 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 15 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 6106 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 16 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Ряд SITI PD 160 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 9070 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 6106 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 160 · 15 кВт, i=92,47 (эта позиция) | ZR 6106 |
| SITI PD 160 · прочие исполнения (0,1–4 кВт, i=255–14767) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
