SITI PD 160 i=254,4 с двигателем 2,2 кВт — сверхтихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 3,7 об/мин при моменте 5690 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Позиция для поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент предельный — как раз под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Место серии в линейке. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 3,7 об/мин и моменте 5690 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 45520 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 56900 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 16,2 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 64 передаточных на SITI PD 160: с 6,22 ряд начинается, на 14767 заканчивается. Это исполнение 34-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=255 (5,7 об/мин), вверх — i=252,4 (5,7 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 45 кВт, здесь 2,2 кВт — 8-я мощность из 20. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI PD 160 и нашим ZR 6106 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 160 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI PD 160 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | PD | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 160 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=254,4 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–4 кВт |
| Момент на выходе | 5690 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 160 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 254,4 — отсюда 3,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 6106; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 160 у производителя есть обозначения BH 160 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH160. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 6106 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI PD 160 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 6106 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под сверхтихоходное исполнение всё это считают отдельно. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Один типоразмер SITI PD 160, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 3,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 254,4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5690 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 2,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 6106 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 3,7 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию SITI PD 160 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,7 об/мин на выходе и момент 5690 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 160 · 2,2 кВт, i=254,4 (эта позиция) | ZR 6106 |
| SITI PD 160 · прочие исполнения (0,1–4 кВт, i=255–14767) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
