Это сверхтихоходное исполнение SITI PD 125: передаточное i=300 с двигателем 1,1 кВт даёт 4,7 об/мин на выходе при моменте 2020 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Обороты этой позиции идут в приводы медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. По моменту ряд очень высокий — хватает для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, и всё же нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Место серии в линейке. Самая компактная и низкомоментная серия из редукторов на ингранажи SITI; в отличие от BH/NHL — единый монолитный чугунный корпус без модульных вариантов входа, рассчитан на самые тяжёлые условия при малых габаритах
Что даёт эта позиция на машине. При 4,7 об/мин и моменте 2020 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 10100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 25250 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,1 кВт с фланцем IEC 90 тянет 2,9 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот за 12,8 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд SITI PD 125 не заканчивается одной позицией: 61 передаточных, от 4,12 до 4954. Это исполнение 40-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=345 (4,2 об/мин), вверх — i=270,68 (5,4 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 18. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI PD 125 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 686/959, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI PD 125 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI PD 125 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | PD | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 125 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=300 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 249–4954 |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 2020 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 300 — отсюда 4,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 686/959, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 125 у производителя есть обозначения BH 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 686/959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI PD 125 они другие.
Присоединительные размеры у ZR 686/959 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же SITI PD 125, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 4,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 300 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2020 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 686/959 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 4,7 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции SITI PD 125 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,7 об/мин на выходе и момент 2020 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 686/959 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI PD 125 · 1,1 кВт, i=300 (эта позиция) | ZR 686/959 |
| SITI PD 125 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=249–4954) | ZR 686/959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
