SITI MU 90 в исполнении i=80 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 35 об/мин при моменте 210 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 210 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 1050 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2100 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,1 кВт с фланцем IEC 90 тянет 2,9 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд SITI MU 90 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=60 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 4-я мощность из 8. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI MU 90 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 609, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MU 90 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MU | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=80 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 210 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 609 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MNHL 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 609 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI MU 90 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
На замену ставим ZR 609: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер SITI MU 90, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 210 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 609 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 35 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название SITI MU 90 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 210 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 609 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 90 · 1,1 кВт, i=80 (эта позиция) | ZR 609 |
| SITI MU 90 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
