В этой позиции SITI MU 90 стоит ступень i=30 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 30 об/мин при моменте 263 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Про серию. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 30 об/мин и моменте 263 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,49 м/с при тяговом усилии 1670 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2104 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 2,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,1 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. SITI MU 90 идёт в 11 передаточных — крайние точки ряда 7,5 и 100. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 4-я мощность из 8. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MU 90 и нашим ZR 609 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MU 90 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MU | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=30 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 263 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 30 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 609. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MNHL 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 609 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название SITI MU 90 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Геометрия у ZR 609 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения SITI MU 90 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 30 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 263 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 609 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните 30 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MU 90.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SITI MU 90 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 30 об/мин на выходе и момент 263 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 609.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 90 · 1,1 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 609 |
| SITI MU 90 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
