SITI MU 50 i=40 с двигателем 0,55 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 70 об/мин при моменте 55 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такая скорость нужна в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 55 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 550 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 440 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,55 кВт, фланец IEC 80 и 1,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,9 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MU 50 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=50 (29 об/мин), вверх — i=30 (48 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 8. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала SITI MU 50 предлагаем ZR 605 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MU 50 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MU | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=40 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 55 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 40 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 605. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MNHL 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 605 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MU 50. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 605 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
В обозначении SITI MU 50 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 55 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,55 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
У нас это ZR 605. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 70 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название SITI MU 50 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 55 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MU 50 · 0,55 кВт, i=40 (эта позиция) | ZR 605 |
| SITI MU 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
