SITI MU 50 с передаточным i=20 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 45 об/мин при моменте 88 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний: рабочая зона — привод транспортёров средней производительности и мешалок, но вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Чем отличается серия. Меньший типоразмерный ряд и меньшая макс. мощность/момент, чем у I-MI; главное отличие — квадратный корпус с креплением на любую грань против круглого у I-MI
Что даёт эта позиция на машине. При 45 об/мин и моменте 88 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 704 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 704 Н радиальной нагрузки. 0,55 кВт на 380 В — это примерно 1,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 1,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MU 50 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 8. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный SITI MU 50, со склада — ZR 605: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MU 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MU 50 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MU | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=20 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 88 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 45 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 605. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MNHL 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 605 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI MU 50.
Геометрия у ZR 605 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
В обозначении SITI MU 50 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 45 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 88 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,55 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 605. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 45 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду SITI MU 50 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 45 об/мин на выходе и момент 88 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 605.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
