
Исполнение SITI MNHL 90 i=88 с двигателем 15 кВт: по классу среднетихоходное, 16 об/мин на выходном валу при моменте 8700 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент предельный — это привод прокатных валков и приводов с частыми ударами. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 8700 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 87000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 87000 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 15 кВт, фланец IEC 160 и 29,5 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. На один оборот тихоходного вала уходит 3,8 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 90 их 31, от 5 до 222. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=103 (14 об/мин), вверх — i=80 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 15 кВт — 8-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала SITI MNHL 90 предлагаем ZR 9139 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Из названия SITI MNHL 90 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=88 | фиксированное значение из ряда 5–222; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 15 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 8700 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 88 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 9139. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MU 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9139 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI MNHL 90 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 9139 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI MNHL 90 на том же корпусе:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 88 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8700 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 15 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 9139: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 16 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
У SITI MNHL 90 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 8700 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 9139 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 90 · 15 кВт, i=88 (эта позиция) | ZR 9139 |
| SITI MNHL 90 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России