Позиция SITI MNHL 90 i=37 с двигателем 22 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 39 об/мин при моменте 5400 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд предельный — хватает для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин, и всё же соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 39 об/мин и моменте 5400 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,64 м/с при тяговом усилии 34286 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 43200 Н радиальной нагрузки. 22 кВт на 380 В — это примерно 42 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 180. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 1,5 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Ряд по SITI MNHL 90 перекрывает 5…222 — это 31 ступеней. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=44 (33 об/мин), вверх — i=32 (45 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 22 кВт — 10-я мощность из 14. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI MNHL 90 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9139, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MNHL 90 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=37 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 5–222 |
| Мощность двигателя | 22 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 5400 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 37 — отсюда 39 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 9139; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MU 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9139 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MNHL 90. Проверьте их по своей машине.
Аналог ZR 9139 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 90 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 39 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 37 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5400 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 22 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 9139 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 39 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Каталог SITI MNHL 90 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 39 об/мин на выходе и момент 5400 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9139.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 90 · 22 кВт, i=37 (эта позиция) | ZR 9139 |
| SITI MNHL 90 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
