Ступень i=32 в корпусе SITI MNHL 90 с двигателем 37 кВт даёт 45 об/мин при моменте 7910 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный, чего достаточно для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; при подборе обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 45 об/мин и моменте 7910 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,47 м/с при тяговом усилии 79100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 79100 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 225, ток в линии около 70 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 37 кВт. Полный оборот выходного вала — 1,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 90 есть из чего выбрать: 31 передаточных, от 5 до 222. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37 (39 об/мин), вверх — i=29 (50 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 37 кВт — 12-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
SITI MNHL 90 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9139, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 90 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MNHL | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=32 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 5–222 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 7910 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 32 — отсюда 45 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 9139; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MU 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9139 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI MNHL 90 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 9139 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 90 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 45 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 32 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 7910 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 9139 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 45 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию SITI MNHL 90 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 45 об/мин на выходе и момент 7910 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9139.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
