Перед вами среднетихоходное исполнение ряда SITI MNHL 90: i=32 с двигателем 22 кВт, выход 45 об/мин при моменте 4720 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент предельный, рассчитан на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Учтите: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 45 об/мин и моменте 4720 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 37760 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 47200 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 180, ток в линии около 42 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 22 кВт. Полный оборот выходного вала — 1,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 90 есть из чего выбрать: 31 передаточных, от 5 до 222. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=37 (39 об/мин), вверх — i=29 (50 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 22 кВт — 10-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал SITI MNHL 90 везём под заказ. Наш ZR 9139 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 90 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=32 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–222 |
| Мощность двигателя | 22 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 4720 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 90, MI 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 32 — отсюда 45 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 9139. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MU 90, MI 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU90, MI90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9139 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI MNHL 90 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 9139 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении SITI MNHL 90 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 45 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 32 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4720 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 22 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 9139 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 45 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI MNHL 90 — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
По названию SITI MNHL 90 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 45 об/мин на выходе и момент 4720 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9139.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 90 · 22 кВт, i=32 (эта позиция) | ZR 9139 |
| SITI MNHL 90 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
