Ступень i=65 в корпусе SITI MNHL 70 с двигателем 5,5 кВт даёт 22 об/мин при моменте 2410 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент очень высокий — под задачи дробильного оборудования и больших барабанов. Помните: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 2410 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 12050 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 24100 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. Время 2,7 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 70 — от 4 до 251, внутри 34 ступеней. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=72 (20 об/мин), вверх — i=59 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 5,5 кВт — 7-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал SITI MNHL 70 везём под заказ. Наш ZR 9109 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 70 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MNHL | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=65 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2410 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 65 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 9109: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9109 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI MNHL 70 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Подбираем ZR 9109 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MNHL 70, корпус не меняется:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 65 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2410 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 5,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 9109: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 22 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Каталог SITI MNHL 70 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 2410 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 9109 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 5,5 кВт, i=65 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
