Исполнение SITI MNHL 70 i=47 с двигателем 15 кВт: по классу среднетихоходное, 31 об/мин на выходном валу при моменте 4670 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд предельный — хватает для прокатных валков и приводов с частыми ударами, и всё же соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 31 об/мин и моменте 4670 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,41 м/с при тяговом усилии 37360 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 58375 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 15 кВт — 160, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 29,5 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,9 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 70 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 4 до 251. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=52 (28 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 15 кВт — 11-я мощность из 16. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI MNHL 70 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9109, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 70 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=47 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 4670 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 47 — отсюда 31 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 9109. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MNHL 70. Проверьте их по своей машине.
ZR 9109 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MNHL 70, корпус не меняется:
На выходном валу 31 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4670 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 15 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9109 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 31 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог SITI MNHL 70 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 31 об/мин на выходе и момент 4670 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 15 кВт, i=47 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
