Позиция SITI MNHL 70 i=29 с двигателем 9,2 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 49 об/мин при моменте 1800 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробильного оборудования и больших барабанов, но раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 49 об/мин и моменте 1800 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,64 м/с при тяговом усилии 14400 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 22500 Н радиальной нагрузки. Время 1,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 70 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=27 (54 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 9,2 кВт — 9-я мощность из 16. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал SITI MNHL 70 везём под заказ. Наш ZR 9109 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SITI MNHL 70 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MNHL | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=29 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 9,2 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 1800 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 29 — отсюда 49 об/мин на выходе, и мощность двигателя 9,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 9109. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9109 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI MNHL 70 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
По размерам ZR 9109 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении SITI MNHL 70 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 49 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 29 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1800 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 9,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 9109. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 49 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У SITI MNHL 70 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 49 об/мин на выходе и момент 1800 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9109 со сверкой присоединительных размеров.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
