
SITI MNHL 70 i=29 с двигателем 15 кВт — среднескоростное исполнение, 50 об/мин на выходе при моменте 2890 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод дробильного оборудования и больших барабанов; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 50 об/мин и моменте 2890 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,05 м/с при тяговом усилии 14450 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 23120 Н радиальной нагрузки. Двигатель 15 кВт с фланцем IEC 160 тянет 29,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Тихоходный вал проворачивается за 1,2 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 70 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=27 (54 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 15 кВт — 11-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI MNHL 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9109, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение SITI MNHL 70 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MNHL | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=29 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2890 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 29 — отсюда 50 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9109, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 9109 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У SITI MNHL 70 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 9109 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Соседи SITI MNHL 70 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 50 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 29 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2890 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 15 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9109 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 50 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У SITI MNHL 70 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 50 об/мин на выходе и момент 2890 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9109 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 15 кВт, i=29 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России