SITI MNHL 70 i=20 с двигателем 15 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 73 об/мин при моменте 1970 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 73 об/мин и моменте 1970 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,76 м/с при тяговом усилии 19700 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 19700 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 15 кВт — 160, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 29,5 А от сети 380 В. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,8 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MNHL 70 приходится 34 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 251. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22 (66 об/мин), вверх — i=18 (81 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 15 кВт — 11-я мощность из 16. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI MNHL 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9109, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MNHL 70 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=20 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 1970 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 73 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 9109. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда SITI MNHL 70 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 9109 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 70 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 73 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1970 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 15 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9109 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните 73 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 70.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Марка SITI MNHL 70 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 73 об/мин на выходе и момент 1970 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 15 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
