
Перед вами тихоходное исполнение ряда SITI MNHL 70: i=158 с двигателем 2,2 кВт, выход 8,9 об/мин при моменте 2360 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент очень высокий, рассчитан на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 8,9 об/мин и моменте 2360 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 11800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 23600 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. 6,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MNHL 70 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=172 (8,4 об/мин), вверх — i=141 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 2,2 кВт — 4-я мощность из 16. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал SITI MNHL 70 везём под заказ. Наш ZR 9109 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение SITI MNHL 70 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MNHL | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=158 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 158 — отсюда 8,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9109, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MNHL 70. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 9109 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 70 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 8,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 158 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2360 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 9109 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 8,9 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду SITI MNHL 70 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,9 об/мин на выходе и момент 2360 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 2,2 кВт, i=158 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России