Позиция SITI MNHL 70 i=158 с двигателем 1,5 кВт относится к сверхтихоходное исполнениям ряда: 4,4 об/мин при моменте 3250 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Позиция для запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент предельный — как раз под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 4,4 об/мин и моменте 3250 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,06 м/с при тяговом усилии 26000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 26000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,5 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 3,7 А от сети 380 В. Оборот за 13,6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MNHL 70 их 34, от 4 до 251. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=172 (8,4 об/мин), вверх — i=141 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI MNHL 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9109, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MNHL 70 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=158 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 3250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 158 — отсюда 4,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 9109. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9109 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI MNHL 70 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 9109 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер SITI MNHL 70, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 4,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 158 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3250 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9109 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MNHL 70 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду SITI MNHL 70 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,4 об/мин на выходе и момент 3250 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 1,5 кВт, i=158 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
