Позиция SITI MNHL 70 i=13 с двигателем 30 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 108 об/мин при моменте 2660 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 108 об/мин и моменте 2660 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,78 м/с при тяговом усилии 16889 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 21280 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 30 кВт — 200, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 57 А от сети 380 В. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,6 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. SITI MNHL 70 идёт в 34 передаточных — крайние точки ряда 4 и 251. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=11 (132 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 30 кВт — 14-я мощность из 16. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SITI MNHL 70 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9109, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 70 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MNHL | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=13 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–251 |
| Мощность двигателя | 30 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2660 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13 — отсюда 108 об/мин на выходе, и мощность двигателя 30 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 9109: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения MI 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MNHL 70. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 9109 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер SITI MNHL 70, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 108 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2660 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 30 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9109 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 108 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции SITI MNHL 70 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 108 об/мин на выходе и момент 2660 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 70 · 30 кВт, i=13 (эта позиция) | ZR 9109 |
| SITI MNHL 70 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
