Исполнение SITI MNHL 40 i=43 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднетихоходное, 33 об/мин на выходном валу при моменте 440 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий: рабочая зона — привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 33 об/мин и моменте 440 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,43 м/с при тяговом усилии 3520 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3520 Н радиальной нагрузки. По мощности 1,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 90 и рабочий ток порядка 3,7 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот выходного вала укладывается в 1,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. SITI MNHL 40 идёт в 31 передаточных — крайние точки ряда 5 и 195. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=45 (32 об/мин), вверх — i=36 (40 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 15. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный SITI MNHL 40, со склада — ZR 979: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI MNHL 40 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=43 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–195 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 440 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 40, MU 40 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43 — отсюда 33 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 979: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 40 у производителя есть обозначения MI 40, MU 40 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI40, MU40. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI MNHL 40 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 979 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении SITI MNHL 40 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 33 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 440 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 979 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 33 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Ряд SITI MNHL 40 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 33 об/мин на выходе и момент 440 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 40 · 1,5 кВт, i=43 (эта позиция) | ZR 979 |
| SITI MNHL 40 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
