Это тихоходное исполнение SITI MNHL 40: передаточное i=166 с двигателем 0,55 кВт даёт 8,2 об/мин на выходе при моменте 645 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 8,2 об/мин и моменте 645 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 4095 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 8062 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,55 кВт фланец IEC 80. Ток около 1,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Полный оборот выходного вала — 7,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MNHL 40 приходится 31 передаточных: нижняя граница 5, верхняя 195. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=195 (7,4 об/мин), вверх — i=145 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 15. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 40 и нашим ZR 979 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MNHL 40 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=166 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 645 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 40, MU 40 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 166 — отсюда 8,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Этой позиции отвечает ZR 979 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 40 у производителя есть обозначения MI 40, MU 40 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI40, MU40. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI MNHL 40, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 979 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MNHL 40, корпус не меняется:
На выходном валу 8,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 166 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 645 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 979 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 8,2 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SITI MNHL 40 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,2 об/мин на выходе и момент 645 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 979 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 40 · 0,55 кВт, i=166 (эта позиция) | ZR 979 |
| SITI MNHL 40 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
