SITI MNHL 40 i=15 с двигателем 5,5 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 92 об/мин при моменте 575 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 92 об/мин и моменте 575 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,96 м/с при тяговом усилии 5750 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7188 Н радиальной нагрузки. 5,5 кВт на 380 В — это примерно 12 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 132. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 0,7 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 40 есть из чего выбрать: 31 передаточных, от 5 до 195. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17 (85 об/мин), вверх — i=14 (104 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 15. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 40 и нашим ZR 979 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MNHL 40 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=15 | фиксированное значение из ряда 5–195; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 575 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 40, MU 40 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 92 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 979, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 40 у производителя есть обозначения MI 40, MU 40 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI40, MU40. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI MNHL 40.
Чтобы ZR 979 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер SITI MNHL 40, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 92 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 575 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 979 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 92 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название SITI MNHL 40 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 92 об/мин на выходе и момент 575 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 40 · 5,5 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 979 |
| SITI MNHL 40 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
