Это среднетихоходное исполнение SITI MNHL 35: передаточное i=51 с двигателем 1,1 кВт даёт 27 об/мин на выходе при моменте 385 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 27 об/мин и моменте 385 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,35 м/с при тяговом усилии 3080 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3850 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. 2,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MNHL 35 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=53 (27 об/мин), вверх — i=48 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 35 и нашим ZR 969 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MNHL 35 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=51 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–186 |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 385 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 51 — отсюда 27 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 969; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 969 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI MNHL 35, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 969 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседи SITI MNHL 35 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 27 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 51 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 385 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 969 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 27 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка SITI MNHL 35 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 27 об/мин на выходе и момент 385 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 969 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 1,1 кВт, i=51 (эта позиция) | ZR 969 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
