SITI MNHL 35 i=43 с двигателем 0,55 кВт — среднетихоходное исполнение, 31 об/мин на выходе при моменте 167 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 31 об/мин и моменте 167 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,32 м/с при тяговом усилии 1670 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1336 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,55 кВт фланец IEC 80. Ток около 1,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот выходного вала укладывается в 1,9 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 35 — от 4 до 199, внутри 55 ступеней. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=46 (32 об/мин), вверх — i=39 (37 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 13. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
SITI MNHL 35 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 959, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MNHL 35 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=43 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 167 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43 — отсюда 31 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 959 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 959 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения SITI MNHL 35 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 31 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 167 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,55 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 959 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 31 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции SITI MNHL 35 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 31 об/мин на выходе и момент 167 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 0,55 кВт, i=43 (эта позиция) | ZR 959 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
