Ступень i=18 в корпусе SITI MNHL 35 с двигателем 3 кВт даёт 75 об/мин при моменте 380 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий, чего достаточно для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 75 об/мин и моменте 380 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,98 м/с при тяговом усилии 3040 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3800 Н радиальной нагрузки. 3 кВт на 380 В — это примерно 6,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 100. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 0,8 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. 55 передаточных на SITI MNHL 35: с 4 ряд начинается, на 199 заканчивается. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19 (76 об/мин), вверх — i=17 (85 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 13. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
SITI MNHL 35 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 959, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 35 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MNHL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=18 | одно из значений ряда 4–186, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 380 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 18 — отсюда 75 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 959; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию SITI MNHL 35 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Чтобы ZR 959 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседние по передаточному исполнения SITI MNHL 35 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 75 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 18 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 380 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 3 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 959 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 75 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SITI MNHL 35 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 75 об/мин на выходе и момент 380 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 3 кВт, i=18 (эта позиция) | ZR 959 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
