
Исполнение SITI MNHL 35 i=147 с двигателем 0,37 кВт: по классу тихоходное, 9,3 об/мин на выходном валу при моменте 380 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Отличие от соседних серий. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 9,3 об/мин и моменте 380 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 2413 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3040 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 1,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,37 кВт. 6,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MNHL 35 приходится 55 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 199. Это исполнение 50-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=158 (9,2 об/мин), вверх — i=137 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 13. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал SITI MNHL 35 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SITI MNHL 35 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=147 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 380 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 147 — отсюда 9,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI MNHL 35 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 959 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Соседи SITI MNHL 35 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 9,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 147 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 380 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,37 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 9,3 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI MNHL 35 — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции SITI MNHL 35 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 9,3 об/мин на выходе и момент 380 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 0,37 кВт, i=147 (эта позиция) | ZR 959 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России