Это среднескоростное исполнение SITI MNHL 35: передаточное i=14 с двигателем 5,5 кВт даёт 96 об/мин на выходе при моменте 550 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 96 об/мин и моменте 550 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,01 м/с при тяговом усилии 2750 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6875 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. Тихоходный вал проворачивается за 0,6 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 35 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SITI MNHL 35 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 35 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=14 | фиксированное значение из ряда 4–186; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 550 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 14 — отсюда 96 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 969: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MNHL 35 они другие.
Геометрия у ZR 969 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Соседние по передаточному исполнения SITI MNHL 35 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 96 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 550 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 5,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 969 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 96 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Одно название SITI MNHL 35 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 96 об/мин на выходе и момент 550 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 5,5 кВт, i=14 (эта позиция) | ZR 969 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
