
В этой позиции SITI MNHL 35 стоит ступень i=128 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 10 об/мин при моменте 168 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость под густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки; момент средний — это уровень привода конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Оговорка: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 10 об/мин и моменте 168 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 1680 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1680 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,18 кВт — 63, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,6 А от сети 380 В. Оборот за 6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 35 — от 4 до 199, внутри 55 ступеней. Это исполнение 48-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=137 (11 об/мин), вверх — i=120 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 13. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал SITI MNHL 35 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Расшифровка SITI MNHL 35 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=128 | одно из значений ряда 4–186, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 168 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 128 — отсюда 10 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SITI MNHL 35 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 959 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение тихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 35 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 10 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 128 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 168 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,18 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 10 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Одно название SITI MNHL 35 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 10 об/мин на выходе и момент 168 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 0,18 кВт, i=128 (эта позиция) | ZR 959 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России