Ступень i=11 в корпусе SITI MNHL 35 с двигателем 2,2 кВт даёт 122 об/мин при моменте 172 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты этой позиции идут в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 122 об/мин и моменте 172 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,6 м/с при тяговом усилии 1376 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1720 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,5 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 35 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12 (121 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI MNHL 35 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 35 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 35 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 35 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=11 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 172 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 122 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 969; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 969 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI MNHL 35.
Подбираем ZR 969 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 35 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 122 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 172 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 2,2 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 969 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 122 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 35.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Марка SITI MNHL 35 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 122 об/мин на выходе и момент 172 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 35 · 2,2 кВт, i=11 (эта позиция) | ZR 969 |
| SITI MNHL 35 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
