
SITI MNHL 25 i=5 с двигателем 2,2 кВт — высокоскоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 540 об/мин при моменте 39 Н·м. На таких скоростях редуктор применяют нечасто: обычно хватает ремённой передачи.
Скорость этой позиции востребована в приводах лёгких валов с малым моментом сопротивления. Момент небольшой: рабочая зона — привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, но при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 540 об/мин и моменте 39 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 11,31 м/с при тяговом усилии 195 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 390 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. На один оборот тихоходного вала уходит 0,1 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. 46 передаточных на SITI MNHL 25: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=6 (242 об/мин), вверх — i=4 (362 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала SITI MNHL 25 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 25 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Расшифровка SITI MNHL 25 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 25 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=5 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 39 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 5 — отсюда 540 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 939: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI MNHL 25.
Подбираем ZR 939 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Ресурс здесь упирается в температуру масла — контролируйте её постоянно.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь высокоскоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 25 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 540 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 39 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 2,2 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните 540 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 25.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Одно название SITI MNHL 25 носят десятки разных приводов. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 540 об/мин на выходе и момент 39 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 25 · 2,2 кВт, i=5 (эта позиция) | ZR 939 |
| SITI MNHL 25 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России