В этой позиции SITI MNHL 25 стоит ступень i=13 с двигателем 1,5 кВт: рабочая скорость 204 об/мин при моменте 70 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Применение — центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 204 об/мин и моменте 70 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,36 м/с при тяговом усилии 444 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 875 Н радиальной нагрузки. 3,7 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот выходного вала укладывается в 0,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MNHL 25 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=11 (132 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MNHL 25 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 25 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 25 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MNHL | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 25 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=13 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 70 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13 — отсюда 204 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 939, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает RFV 402, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RFV402, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Геометрия у ZR 939 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 25 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 204 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 70 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 939 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 204 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 25.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Ряд SITI MNHL 25 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 204 об/мин на выходе и момент 70 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 25 · 1,5 кВт, i=13 (эта позиция) | ZR 939 |
| SITI MNHL 25 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
