Исполнение SITI MNHL 100 i=18 с двигателем 37 кВт: по классу среднескоростное, 82 об/мин на выходном валу при моменте 4340 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент предельный — как раз под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 4340 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,35 м/с при тяговом усилии 27556 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 34720 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 37 кВт — 225, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 70 А от сети 380 В. 0,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MNHL 100 их 24, от 5 до 163. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 37 кВт — 10-я мощность из 14. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 100 и нашим ZR 9149 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MNHL 100 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=18 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 5–163 |
| Мощность двигателя | 37 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 4340 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 100, BH 100 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 18 — отсюда 82 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9149, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 100 у производителя есть обозначения PD 100, BH 100 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD100, BH100. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 9149 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседи SITI MNHL 100 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 18 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4340 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 37 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9149 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 82 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Внешне позиции SITI MNHL 100 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 4340 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 9149 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 100 · 37 кВт, i=18 (эта позиция) | ZR 9149 |
| SITI MNHL 100 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
